Descripción
Características
Características de modelo
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Gran resistencia a las perforaciones
La banda de rodamiento envolvente, proporciona a la llanta un aspecto robusto y le protege contra los cortes, roturas y deterioros causados por los impactos. Ofrece una tracción excelente especialmente en condiciones de nieve o barro.
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Diseño de la banda de rodamiento
El llamativo borde basado en los dientes de tigre, ofrece un diseño de bloques equilibrado, de aspecto agresivo y atrevido.
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Canales ondulados
Los canales profundos de dos niveles alargan la vida útil de la banda de rodamiento e incrementan el rendimiento sobre carreteras mojadas.
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Canal lateral escalonado de gran profundidad
Curvas precisas y estables, con la aplicación del canal lateral escalonado que, en comparación con los canales no escalonadas convencionales, reduce el ángulo de movimiento del bloque de la banda de rodamiento al tomar las curvas, garantizando un rendimiento más seguro.
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Eyector de piedras
Los eyectores de piedras situados en los surcos centrales y de los hombros, ayudan a prevenir los daños causados en la llanta por las piedras o impactos externos, favoreciendo un manejo seguro.
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Ranuras en forma de concha (patente pendiente)
Las “ranuras en forma de concha” situadas entre los bloques de la banda de rodamiento aumentan los bordes ‘penetrantes’ de la llanta para mejorar la tracción en las carreteras sin pavimentar.
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Ranura lateral angular
Mejora la tracción sobre mojado con funciones de autolavado.
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Borde de bloques en zigzag
Ofrece un agarre magnífico en condiciones mojadas, heladas y secas.
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Ancha banda de rodamiento
La huella de la banda de rodamiento ha sido ampliada (entre un 7 y 8% en comparación con productos similares) para combatir el desgaste irregular, al mismo tiempo que ofrece un magnífico agarre y aceleración en cualquier tipo de condición de carretera.
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Protector del borde de la llanta
Protege las costosas llantas ante daños accidentales con los bordes.
Características de modelo
Protector reforzado bajo la banda de rodamiento
Ayuda a prevenir los daños internos causados por los impactos al circular por carreteras sin pavimentar.
Espesor del hule reforzado mediante un forro interno
Ayuda a minimizar los daños causados por los impactos en calles sin pavimentar.
Carcasa reforzada y espesor de hule
Para un mejor o mejorado desempeño en el ascenso en pendientes y estabilidad direccional tanto en carreteras pavimentadas como sin pavimentar.
Alambre de la ceja sin uniones
Evita la separación de la ceja al conducir por carreteras sin pavimentar con baja presión de aire.
Dynapro Rf10
Un neumático anti roturas. Con un diseño innovador que le aporta un mayor estilo al vehiculo.
Rendimiento
Información adicional
Medida | 20" |
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Tipo | Camioneta |
Ancho | 275 |
Perfil | 55 |